İtalyan Mimar Mondrakol, Padişah 2 Abdülhamit döneminde, İstanbul Boğazı’na
bir köprü inşa etmek için proje hazırladı. Ancak, maket çizimleri de yapılan projeyi
beğenmeyen 2 Abdülhamit, köprünün inşaatına izin vermedi
Osmanli Arşivlerindeki ‘YAHus 411/174’ numarali belgede, Sadrazam Sait Paşa projeyi
anlatan dilekçeyi 6 Tesrin-i evvel 1316’da (6 Ekim 1900) üst yazi ile padişaha sunuyor
yazıda proje tüm detaylarıyla anlatılıyor.
Köprünün yapım fikri, ’93 Harbi’ olarak bilinen 1877-78 Osmanlı-Rus Savaşı sırasında
ortaya atıldı. Almanlarin Istanbul-Bağdat Demiryolu’nu yapımı sırasında da yeniden
gündeme geldi.
İstanbul-Bağdat Demiryolu ile Güney Avrupa ve Avrupa’nın merkezinin
birleştirilmesini hedefleyen projenin, Bogaz’ın en dar yeri olan, bugün Fatih Sultan
Mehmet Köprüsü’nün bulunduğu Rumelihisarı ile Anadoluhisarı arasında
yapilacağı belirtiliyordu.
Köpünün mimarisi ise şöyle anlatılıyordu:
”İki yakanın arası 600 metre projede üç asma köprü olacak ve bu gayet
heybetli bir manzara kazanacak. Büyük binanın ortaları minareler ve özel
kubbelerle süslenecek. Son direklere çelik kablolar çekilecek, kubbelerden
her birinin kaidesi granit olacak Köprünün ayaklarinin altı, taarruzdan
korunmuş şekilde oluşturulacak Yüksek kuleler, 15 fenerle
ışıklandırılacak. Ayrıca kubbeler, çini ve yaldız tuğralarla süslenecek. Köprünün
yüksekliği altından büyük bir geminin geçebilecegi sekilde inşa edilecek. Kulelerin
arasından da tren geçecek.
Kaynak: KalemsizDergi